На российском рынке представлено поистине огромное количество марок и моделей приборов, предназначенных для зарядки автомобильных и мото аккумуляторов. Их цена отличается, порой, в 2-4 раза. Понятно, что сориентироваться в таком многообразии брендов, конструкций и технологий непросто. Но это только на первый взгляд. В действительности, все зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов можно условно разделить на две большие группы.
Говоря о классификации приборов для зарядки аккумуляторов, необходимо выделить две категории. Первая из них – это устройства, работающие по импульсному принципу, вторая – трансформаторное оборудование. Соответственно, в первом случае зарядка происходит постоянным током и напряжением, во втором – только постоянным. И это важно, дальше объясним, почему.
Если мы заряжаем, например, аккумулятор VARTA емкостью 60 Ампер часов, постоянным током, то его сила должна составлять 6 Ампер. Это десятая часть от емкости. Причем, в процессе зарядки напряжение нужно будет регулировать, и делать это вручную (в большинстве случаев). И это не единственная особенность трансформатора. Недостатком такого метода является необходимость постоянного контроля процесса, так как электролит «закипает», и если вовремя не отрегулировать силу тока, то жидкость может залить клеммы, вызвав короткое замыкание в цепи. Наконец, при отсутствии автоматического регулирующего устройства, никогда не следует оставлять батарею на зарядке дольше, чем на сутки.
Используя постоянное напряжение, заряжать аккумуляторы BOSCH и любых других марок можно намного безопаснее. Но и здесь существуют определенные проблемы. В частности, добиться при этом 100% заряда практически невозможно. Для того чтобы нивелировать все недостатки, присущие обоим методам, были созданы комбинированные приборы, работающие поэтапно. На первой стадии заряд осуществляется постоянным током, а на второй – постоянным напряжением. Это делается с тем, чтобы избежать «закипания» имеющегося в корпусе электролита.
Говоря откровенно, встретить в продаже прибор, который бы был рассчитан только на постоянный ток или только постоянное напряжение сегодня практически невозможно. Все они работают по комбинированному принципу. Однако такие устройства можно разделить еще по одному признаку – конструктивному. Они бывают импульсными или трансформаторными. Оборудование на основе трансформаторов надежно, чрезвычайно долговечно. Оно может проработать не один десяток лет. Но сегодня им нас смену приходят импульсные устройства, которые намного легче, удобнее в использовании и компактнее трансформаторных.
Таким образом, импульсные приборы являются верным выбором, если устройство придется использовать нечасто, а лишь эпизодически. В том же случае, когда крайне важна надежность, придется поискать трансформаторный прибор.
И в заключение добавим несколько слов о брендах. По сути, важна не марка, а качество и эффективность. Но рынок сегодня буквально наводнен продукцией сомнительного происхождения. Поэтому, покупая устройство, обратите внимание на сертификацию и наличие инструкции на русском языке. Это будет хотя бы небольшой гарантией безопасности и длительной работы прибора. В идеальном случае предпочтение следует отдавать устройствам авторитетных брендов, например, BOSCH.
Подбор АКБ
