Существуют ли недостатки у кальциевой технологии изготовления АКБ?

Да, к сожалению, и этот способ производства батарей не идеален. В силу химических и конструктивных особенностей, такие аккумуляторы чрезвычайно восприимчивы к глубоким разрядам, которые составляют более 50%. После этого реанимировать аккумулятор получится вряд ли. Дело в том, что вследствие глубокого разряда создаются идеальные условия для сульфирования пластин. Из-за этого существенно сокращается номинальная емкость источника питания. Поэтому, имея кальциевый аккумулятор, не стоит «загонять» его до полусмерти, что особенно часто случается в зимний период, когда прокрутить двигатель для заводки с пяти-шести раз получается не всегда. Также рекомендуем тщательно контролировать работу электроприборов. Не оставляйте надолго включенным свет в салоне, не забываете выключать габаритные огни, аудиосистему, другие электронные устройства.