Инновационные технологии Bosch: EFB

Процесс постоянного совершенствования технических параметров продукции является нормой для немецкого концерна BOSCH, что особенно актуально в эпоху растущих требований к источникам энергии. Поэтому появление новой серии автомобильных аккумуляторов, изготовленных с применением инновационной технологии EFB, можно считать закономерным.

Что такое EFB?

Технология реализована на базе традиционного решения в виде метода серебряного легирования пластин электродов, и называется Enhanced Flooded Battery. Взяв за основу аккумулятор S5, немецкие инженеры существенно доработали сам принцип расположения электродов. Теперь они помещаются в тонкую оболочку, представляющую собой специальное волокно. Как и в случае с AGM, эта оболочка призвана впитывать в себя электролит и удерживать его частицы на своей поверхности. То есть, за счет данного фактора обеспечен постоянный контакт пластины с раствором серной кислоты и дистиллированной воды.

Что это значит? Итогом использования технологии Enhanced Flooded Battery является соблюдение оптимального баланса между стоимостью, производительностью, ресурсом и многими другими параметрами. Таким образом, технологически и технически батареи EFB практически аналогичны АКБ AGM, но стоят значительно дешевле. В линейке аккумуляторов BOSCH по технологии EFB изготавливаются аккумуляторы серии S5 EFB

Сфера применения EFB?

Мы не зря затронули тему области использования таких аккумуляторов, потому что даже при значительном снижении цены по сравнению с батареями серии AGM, их цена выше, чем весьма надежных и производительных АКБ традиционного типа, изготовленных по кальциевой или гибридной технологии. Разумеется, это не дает возможности говорить о массовости применения таких решений в обычных условиях.

Но деньги на разработку Enhanced Flooded Battery были потрачены не случайно. Это батареи, предназначенные для комплектации автомобилей, оборудованных системами СТАРТ-СТОП. По всем характеристикам они являются лучшим решением задачи обеспечения электропитания бортовой сети и стартера. Почему? Судите сами:

Аккумуляторы EFB прекрасно переносят многочисленные и часто повторяемые циклы разрядки, чередующиеся с зарядкой. Напомним, что система СТАРТ-СТОП предполагает остановку и пуск двигателя даже при кратковременной стоянке, например, на светофоре. Разумеется, эксплуатировать обычный свинцово-кислотный аккумулятор в таком режиме долго не получится.

• Аккумуляторные батареи EFB обладают высоким ресурсом, не ограниченным стандартными 3-5 годами, как это часто бывает в случае с батареями, изготовленными по устаревшим технологиям. Они способны прослужить в 2-3 раза дольше.
• Наконец, АКБ EFB дешевле, чем их аналоги серии AGM, они не требуют обслуживания, абсолютно безопасны и не восприимчивы к критическим разрядам. Словом, такие батареи отвечают самым строгим требованиям к автомобильным аккумуляторам современного типа.

Автомобили, укомплектованные системами СТАРТ-СТОП, постепенно осваивают наш рынок, следовательно, спрос на АКБ EFB будет и он превысит все ожидания, ведь эти аккумуляторы действительно стоят своих денег.